¿Cuándo será obligatorio el DeCA?
El 5 de octubre de 2026 para los transportes públicos interiores de mercancías afectados.
¿Puedo seguir llevando una copia en papel?
Sí, si procede de un documento generado digitalmente y contiene el QR. El conductor también puede mostrar la copia electrónica o solo el QR.
¿Vale escanear mi documento actual?
No. El PDF debe generarse nativamente a partir de datos estructurados de una aplicación.
¿Necesito homologar el programa?
La resolución no establece una homologación ni comunicación previa del dominio. Sí obliga a que el sistema y los documentos cumplan todas las características técnicas.
¿El DeCA necesita QR o código numérico?
La Resolución de 5 de junio de 2026 exige un código QR que enlace con la URL única de descarga directa del PDF. Las referencias a un código numérico alternativo proceden de la resolución de 2023, que ha sido sustituida.
¿El Ministerio guarda mis documentos?
El nuevo modelo establece que se almacenen en un repositorio elegido por quien los genera. El dominio puede ser cualquiera.
¿El enlace puede pedir contraseña?
No durante la inspección. La URL del QR debe producir la descarga directa del PDF sin credenciales, autenticación, botones o interacción manual.
¿Durante cuánto tiempo debe funcionar el QR?
No puede expirar antes de finalizar el servicio. La descarga pública puede desactivarse siete días naturales después de que termine, aunque cargador y transportista deben poder conservar o descargar el fichero durante al menos un año.
¿Hay que firmar?
No para la función administrativa. Si se utiliza también como documento contractual firmado, se exige como mínimo firma electrónica avanzada.
¿DeCA y eCMR son lo mismo?
No. El DeCA es administrativo y se aplica al transporte interior y al cabotaje en España; el CMR/eCMR documenta un contrato de transporte internacional.
¿Un albarán puede servir como DeCA?
Sí, si contiene todos los datos esenciales, diferencia al cargador contractual del transportista efectivo y se genera con los requisitos técnicos del DeCA. Un albarán comercial ordinario no cumple automáticamente.
¿El transporte de mercancía propia necesita DeCA?
El transporte privado complementario no queda sujeto a la Orden FOM/2861/2012 en los mismos términos que el transporte público. Deben acreditarse sus condiciones y llevarse la documentación que corresponda. Consulta la guía de transporte público y privado.
¿Qué ocurre si no hay cobertura?
La URL debe permanecer disponible durante el transporte. El conductor puede llevar el PDF descargado en el dispositivo o una copia impresa con QR para no depender de abrir previamente un mensaje o una aplicación, aunque el repositorio debe seguir accesible para la inspección.
¿El transporte internacional necesita DeCA?
Los transportes internacionales que discurren parcialmente por España utilizan los documentos previstos en los convenios aplicables. Las operaciones de cabotaje con origen y destino dentro de España sí quedan incluidas.
¿Quién debe generarlo?
Cargador contractual y transportista efectivo están obligados a formalizarlo. Pueden acordar quién ejecuta la generación, pero ambos deben asegurarse de que exista y esté disponible.